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雙頭螺栓螺柱國標六角螺絲規格不銹鋼螺栓常見故障的原因：①裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩過大，國標六角頭螺栓規格超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現屈服變形，六角螺栓使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應強調的是，雙頭螺柱規格尺寸一定要按標準扭緊連桿螺栓，千萬不能認為永年地腳螺栓越緊、力量越國標六角螺栓規格大越好。②柴油機的連桿分多種級別，雙頭螺柱規格尺寸在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿雙頭螺栓規格如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝，u型螺栓，會造成連桿大頭結合面的配合不緊密，在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿國標六角頭螺栓大頭為斜切口型，斜切角呈45°，u型螺栓規格，連桿蓋和連桿大頭結合面采用60°鋸齒形定位結構，這種結構具有貼合緊密、定位準雙頭螺栓確、石化不銹鋼六角螺栓可靠、六角螺栓結構緊湊的特點。六角頭螺栓如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝，勢必會造成結合面鋸齒定位不好，極易造成發動機在工作中連桿蓋的松動，而導致連桿螺栓的斷裂。③柴油機在運行中出現飛車故障或活塞在氣缸內燒死的故障，將連桿螺栓拉斷。如果發動機在使用中出現過飛車的故障，應對發動機做一次全面檢查，更好更換連桿螺栓;如果在運行中個別氣缸出現過較嚴重的拉缸，在更換氣缸活塞組件時也應將連桿螺栓更換。螺栓批發緊固件不銹鋼螺絲螺絲批發新城定制。國標六角頭螺栓規格④材質問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發動機運行中出現斷裂。不銹鋼六角頭螺栓六角頭螺栓國標六角頭螺栓規格
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